Leer en el idioma original (inglés)
Hyperion Systems Completa Prueba Inicial en el Mar de su USV Impreso en 3D
Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.
Hyperion Systems ha finalizado la primera prueba en el mar de su vehículo de superficie no tripulado (USV) impreso en 3D, alcanzando una velocidad máxima de 40 nudos. Las pruebas futuras evaluarán su velocidad de crucero, capacidad de carga y rango operativo.
Resumen de la Prueba en el Mar
La empresa australiana Hyperion Systems ha llevado a cabo la prueba inicial en el mar de su vehículo de superficie no tripulado (USV) impreso en 3D. El vehículo alcanzó una velocidad máxima de 40 nudos durante las pruebas operadas de forma remota, que integraron el casco impreso con sus sistemas marinos.
Planes de Pruebas Futuras
Se planean más pruebas para determinar la velocidad de crucero esperada del USV, que se estima entre 20 y 30 nudos. Estas pruebas también evaluarán su capacidad de carga, que supera los 200 kg, y su rango operativo de hasta 200 kilómetros.
Especificaciones Técnicas
El USV mide 4.6 metros de longitud, 1.67 metros de manga y tiene un calado de 0.3 metros. Su casco, construido de polietileno de alta densidad mediante fabricación aditiva de gran formato, tarda aproximadamente 40 horas en producirse, significativamente más rápido que los métodos tradicionales de construcción de barcos que suelen requerir de cuatro a seis semanas. El diseño permite la instalación de un hidrojet interno o un motor fuera de borda, mejorando su versatilidad para diversas misiones.
Propósito del Diseño
Este barco está destinado a capacidades de múltiples misiones, incluyendo el movimiento encubierto de pequeños equipos y operaciones en diversos estados del mar. El concepto del USV fue presentado públicamente en mayo de este año.