行业
Wabtec利用增材制造应对欧洲备件短缺
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Wabtec通过增材制造技术应对欧洲老旧铁路车队的挑战,目前在全球范围内已在列车上应用超过150,000个3D打印零件。该策略旨在克服供应链中断,确保关键备件的可用性。
革新备件供应
Wabtec正在积极应对欧洲老旧铁路车队带来的挑战,实施增材制造技术。该公司已成功将超过150,000个3D打印组件整合到全球的列车中,为传统制造方法提供了更快速、更高效的替代方案。这一创新尤其重要,因为铁路行业常常面临维护和更换过程缓慢的问题。
解决供应链缺口
Wabtec的备件与交易/增材制造工程经理Henri de Chassey表示,增材制造解决了铁路车队使用寿命与传统备件供应链脆弱性之间日益扩大的脱节。许多铁路运营商面临延误和短缺,因为备件的需求往往超过了原始制造商的供应能力,尤其是当这些公司可能破产或难以适应新的制造规范时。
增材制造的主要优势
Wabtec的策略包括:
- 快速生产:零件可以在初始数据提供后四周内生产。
- 成本效益:零件经过优化,以减少重量和组装复杂性,例如制动面板已重新设计,将多个零件整合为单一打印件。
- 定制化:这种方法允许灵活的生产计划,使客户能够按需订购确切数量,而无需多余库存。
此外,Wabtec对其打印零件提供最长达24个月的保修,确保在关键应用中的可靠性和安全性。
行业广泛影响
Wabtec的做法并非独特;铁路行业内类似的举措也在进行中,例如德铁的“Mobility Goes Additive”网络,旨在共同解决过时零件的问题。对增材制造的关注预计将改变行业,强调不仅是生产能力,还包括严格的测试和认证,以确保在运营环境中的安全性。
最终,Wabtec对增材制造的承诺标志着铁路行业在维护老旧车队的同时,适应现代供应链挑战的重大转变。
