OTR3DLabがオフロードタイヤの迅速なプロトタイピングを実現
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OTR Engineered Solutionsは、オフロードタイヤとその部品のフルスケールプロトタイプを製造するために、大型フォーマットの加法製造を活用した新サービスOTR3DLabを発表しました。この革新により、プロトタイプの納品が迅速化され、顧客は生産用ツーリングに着手する前にデザインを評価できるようになります。
OTR3DLabの導入
OTR Engineered Solutions（OTR）は、オフロードタイヤ、ホイール、トラックのプロトタイピングプロセスを革新することを目的としたOTR3DLabを発表しました。大型フォーマットの加法製造（LFAM）を採用することで、OTRはフルスケールのプロトタイプを数週間で提供できるようになり、従来のプロトタイプ開発に必要な時間を大幅に短縮しました。
迅速なプロトタイピングの利点
OTR3DLabサービスは、オフロード製品の開発において歴史的に特徴づけられてきた長期的なツーリング投資とリードタイムの問題に対処します。この新サービスにより、顧客はプロトタイプを評価し、フィッティング、比率、デザインなどの側面を確認した上で、生産用ツーリングに大きな投資を行う前に判断を下すことができます。
このサービスは、実際のタイヤの外観や感触を模倣するエラストマーを含む1,000以上の印刷可能な材料をサポートしています。この柔軟性により、LFAM機器を使用して、最大1立方メートルのサイズの部品を印刷することができ、トレッドやホイールなどのさまざまなコンポーネントを作成できます。
TreadIQとの統合
印刷されたプロトタイプは、標準のスチールまたはアルミニウムホイールに取り付けることができ、顧客は視覚評価やパッケージングスタディを含む包括的な評価を行うことができます。OTR3DLabは、顧客の入力に基づいてカスタムトレッドコンセプトを生成するAI駆動のタイヤデザインプラットフォームTreadIQと連携しています。デザインが確定すると、OTR3DLabは対応する物理的プロトタイプを製造できます。
OTRの社長兼CEOであるオスカー・トーレス氏は、この迅速なプロトタイピング機能が、新製品を市場に投入したり、既存の製品を刷新したりすることを目指す顧客に大きな利益をもたらすことを強調しました。ツーリングの決定前に物理的プロトタイプを提供することで、OTR3DLabはデザイン検証プロセスを強化し、新製品開発に伴うリスクを軽減します。