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lunes, 5 de octubre de 2026
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Hyperion Systems Realiza Prueba Inicial en el Mar del Buque ASTRA 460 Impreso en 3D

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Redactado con inteligencia artificial. Traducción automática del inglés.

Hyperion Systems Realiza Prueba Inicial en el Mar del Buque ASTRA 460 Impreso en 3D

Hyperion Systems ha completado con éxito una prueba inicial en el mar de su buque de superficie no tripulado ASTRA 460 impreso en 3D, alcanzando una velocidad máxima de 40 nudos. La empresa planea realizar más pruebas para evaluar su velocidad de crucero y capacidad de carga.

Resumen de la Prueba en el Mar del ASTRA 460

Hyperion Systems, un fabricante de Australia Occidental, ha completado la primera prueba en el mar de su buque de superficie no tripulado (USV) conocido como ASTRA 460. Esta prueba marca un hito significativo al integrar el casco fabricado aditivamente y los sistemas marinos para pruebas prácticas en el agua.

Métricas Clave de Rendimiento

Durante la prueba en el mar, el ASTRA 460 fue operado de forma remota y alcanzó una velocidad máxima de 40 nudos. Hyperion planea realizar pruebas adicionales para evaluar la velocidad de crucero esperada del buque de 20 a 30 nudos, una capacidad de carga que supera los 200 kg y un rango operativo de hasta 200 kilómetros.

Proceso de Fabricación Innovador

El casco del ASTRA 460 fue creado utilizando técnicas de fabricación aditiva de gran formato en las instalaciones de Hyperion en Henderson. Este enfoque innovador permite que el casco se produzca en aproximadamente 40 horas, una reducción significativa en comparación con las cuatro a seis semanas requeridas por los métodos tradicionales de construcción de barcos.

Hyperion Systems Realiza Prueba Inicial en el Mar del Buque ASTRA 460 Impreso en 3D
Imagen generada con IA

Perspectivas Futuras y Colaboraciones

El ASTRA 460 fue presentado por primera vez en la Conferencia de Defensa y Seguridad del Océano Índico en Perth en mayo de 2026. Es parte de una gama de productos más amplia diseñada para diferentes sistemas de propulsión y niveles de autonomía variables. El CEO de Hyperion, Joshua Wigley, enfatizó el objetivo de la empresa de mejorar las capacidades de fabricación de embarcaciones en Australia al permitir una producción más cercana a la demanda. El proyecto también implica colaboración con Fiction Labs para la instalación de la unidad de propulsión y el sistema de guiado.

Hyperion mostrará imágenes de la reciente prueba en el mar en el próximo evento de Land Forces, mientras el desarrollo del ASTRA 460 continúa.

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